Электромотор TORQEEDO Base Travel 801 S

Электродвигатели модельного ряда BaseTravel являются стационарными компаньонами моделям Travel. Они имеют такую же превосходную эффективность трансмиссии, но подсоединены как обычные электроприводы по средствам кабельных соединений к стандартным свинцовым батареям. Вместо складного вала они оборудованы фиксированным валом.

Так как никаких литиевых аккумуляторов не встроено в модели BaseTravel, они значительно дешевле по сравнению с двигателями Travel. Вдобавок,они также подходят для применения в модельном ряде Travel в случае, когда необходим аккумулятор большей емкости.

Модель BaseTravel 401 работает при напряжении 12 В, в то время как модель BaseTravel 801 функционирует при 24 В. Соединительный кабель для стандартных свинцовых аккумуляторов со встроенным предохранителем поставляется в комплекте.

Схожий с аккумулятором модели Travel, съемный адаптер для кабеля работает в качестве выключателя модели BaseTravel. Соединяющий кабель также поставляется для последовательного подсоединения двух свинцовых батарей друг к другу (для BaseTravel 801).

Когда мобильность BaseTravel важна или необходимо использовать резервный аккумулятор, можно воспользоваться запасной батареей Travel, доступной в качестве дополнительного аксессуара. С литиевым высокоэффективным аккумулятором электродвигатели BaseTravel достигают той же производительности, сравнимой с моделями Travel.

Расстояние и время пробега, которые могут быть достигнуты, благодаря использованию электропривода с помощью питания от аккумуляторов, считаются следующим образом в 4 этапа: 1.Расчет текущей емкости аккумулятора: для того, чтобы это посчитать, мощность батареи (в Вольтах) умножается на заряд ( в Ам.ч.). Таким образом, 12 Вольтная батарея с 100 Ам.ч. имеет емкость 1,200 Вт.ч., в то время как два аккумулятора, подключенных параллельно с общей мощностью 24 В и 75 Ам.ч. каждый, имеют емкость 1,800 Вт.ч.

2.Расчет необходимого количества энергии: Входящая мощность, требуемая для двигателя, рассматривается на следующем этапе. BaseTravel 401 имеет входящую мощность 400 Вт. Таким образом, 400 Вт.ч.необходимо для одного часа пробега при полной мощности.

3.Расчет расстояния: Первоначальное расстояние может быть посчитано, принимая во внимание скорость, которая может быть достигнута. Например, на лодке дракон электродвигатель BaseTravel 401 достигает скорости 6,5 км/ч. Теоретически с одной 12 –Вольтной батареей при 100 Ам.ч. (суммарная емкость 1,200 Вт.ч.) лодка может проехать 3 часа на максимальной скорости и покрыть расстояние 19.5 км. Расчет дальности пути лодки с использованием литиевой батареи 1,200 Вт.ч. в качестве источника питания заканчивается.

4.Принимая во внимание недостаток сопротивления току высокого напряжения свинцовых аккумуляторов: Свинцовые аккумуляторы имеют относительно низкое сопротивление току высокого напряжения, т.е. их емкость становится значительно меньше по сравнению с номинальной, как только начинается более высокое потребление тока. Для расчета реального расстояния также необходимо учитывать это влияние. Если соответствующие спецификации не указаны в перечне технических характеристик аккумулятора, можете рассчитать самостоятельно. Для этого, сначала необходимо определить вес аккумулятора, т.е. вес для аккумулятора 12В, 100 Ам.ч. в вышеприведенном примере составляет 40 кг. Если двигатель потребляет энергию 400 Вт, нагрузка на аккумулятор будет составлять 10 Вт на кг веса аккумулятора. Потеря эффективной емкости батареи в результате этого составит менее 20%, в зависимости от качества аккумулятора. Реальное расстояние, таким образом, составит 15.6 км. Из всего этого можно сделать два вывода: Во первых, двигатели с высокой входящей мощностью требуют больших свинцовых аккумуляторов для приемлемого расстояния. Во вторых, двигатели с низкой эффективностью негативно влияют на емкость аккумулятора двумя способами: С одной стороны, они не эффективно преобразуют энергию в тяговую мощность. В то же время, они оказывают чрезмерные нагрузки на аккумулятор, таким образом, уменьшая эффективную емкость.